Получите индивидуальное предложение на изготовление днищ сосудов под давлением, нержавеющих сфер или чаш для каминов. Наши инженеры изучат ваши чертежи, материалы, стандарты и количество, чтобы предоставить точную цену и варианты поставки.
Получите индивидуальное предложение на изготовление днищ сосудов под давлением, нержавеющих сфер или чаш для каминов. Наши инженеры изучат ваши чертежи, материалы, стандарты и количество, чтобы предоставить точную цену и варианты поставки.
Вы когда-нибудь задумывались, почему некоторые сосуды, работающие под давлением, носят полусферические крышки, похожие на корону? Я расскажу, почему полусферические головки - тихие герои техники экстремальных давлений и почему большинство заводов избегают их, несмотря на их грубую силу. Реальный разговор с десятилетним опытом работы.
Торисферические головки могут показаться простыми, но неправильные расчеты могут дорого вам обойтись. Узнайте, насколько важны точные расчеты площади поверхности для головок сосудов под давлением, почему формула имеет значение и как срезание углов, как у Дэйва, может привести к дорогостоящим ошибкам.
Полусферическая головка - это торцевая крышка в виде “полусферы”, используемая на сосудах под давлением, когда давление становится серьезным. В этом блоге мы расскажем, что это такое, почему сферическая форма так равномерно распределяет напряжение, где она обычно используется (реакторы, резервуары высокого давления, теплообменники) и почему она часто превосходит эллиптические или торисферические головки. Вы также узнаете о реальном компромиссе: полусферические головки позволяют уменьшить требуемую толщину и повысить запас прочности, но они требуют больше затрат на формовку, сварку и контроль - особенно при больших диаметрах. Если вы выбираете головки для проекта, это руководство поможет вам понять, когда полусфера стоит того, чтобы за нее заплатить.
Эллиптические и торисферические головки выглядят одинаково на чертеже, но под давлением они ведут себя по-разному, и цена на них не одинакова. В этой статье я расскажу о реальных различиях в форме, напряжении, толщине, глубине головки, подгонке и стоимости, чтобы вы могли выбрать правильную головку для своего судна, не гадая (и не платя дважды).